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火车采样机

火车自动化采制样装置,是根据目前用户的原料来源主要是火车运输方式而设计的,它具有适应车型广,安装方便,采样时间短等特点,它的结构设计新型、实用、可靠,整体结构布局通畅,选取的技术参数合理,工艺调节方便,适应范围广。
主要特点:机械可长期稳定运转,物料不易堵塞,采样后的子样代表性强,能够满足现场实际需要。

典型特征:

电气控制部分采用可编程序控制器(PLC)做为主控元件,可靠性显著增强,《火力发电厂按入炉煤量正平衡计算发电煤耗(试行)》中指出“机械自动采样装置是目前唯一能够采到具有代表性样品的手段”。

参数列表
Product Feature

采用车俩:C50、C60、C70要求装备 单点取样时间间隔:≤60s 采集进一步:≤3m 适合煤炭能源外油分:35% 采集连接结构:锥型转取式 应用煤标细度:≤300mm 制样粒级:≤6~13mm 缩分比 : 1:10~1:100 集样瓶换来办法: 定时换来 完成标淮:GB474、GB475 安装系统总余量:≤45KW

装置总重量:约30T(标准)


火车采样内部结构图

设备工作原理Product Application

腾源机电火车采样设备工作原理:

当火车到达指定的采样位置后,必须在停车摘钩后,首先根据人工或自动选定的采样点,选点机构到达预定的物料采样点的上方后,在该点自动锁紧,此时启动螺旋采样头系统,集料斗关闭以储存样品,螺旋采样头旋转并下降至预先设定的深处开始采样。到达采样深度后,螺旋抽样头自动上升回至上部原始位置,接着选点机构行至放料点,集料斗自动打开放料,物料样经过给料机构送到制样系统内,经过破碎缩分,所需的物料子样进入集样瓶,其余的物料经过落煤管直接排回火车车厢。与此同时采样头放完样品后,选点机构又到达下一采样点,进行下次采样。

火车采样现场图

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